世界の自動車メーカーの頂点に立つともいえる存在。19世紀末から現在まで100年を超える歴史を持ち、自動車技術を進歩させてきたメーカーでもある。ABSやESPなど、メルセデス・ベンツが最初に採用した先進技術は数多い。とくにクルマの安全性に関しては、早い時期から交通事故調査や衝突実験などを実施しており、クラッシャブルゾーンに対する考え方など、安全なクルマ作りで定評を得ている。一時はクライスラーと合併してダイムラー・クライスラーとなっていたが、2007年11月に分離し、ドイツの会社名はダイムラー、日本法人はメルセデス・ベンツ日本になった。超高級車のマイバッハやシティコミューターのスマートなどもラインナップしている。
◆Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)
英文字A~B
190クラス |
AMG |
Aクラス |
A160 |
A170 |
A170エレガンス |
Bクラス |
B170 |
B170エディションワン |
B170スポーツPKG |
B170スポーツパッケージ |
英文字C
Cクラス |
Cクラスステーションワゴン |
Cクラススポーツクーペ |
Cクラスセダン |
C180 |
C180コンプレッサー |
C180コンプレッサーアバンギャルド |
C180コンプレッサーステーションワゴン |
C180コンプレッサースポーツクーペ |
C200 |
C200コンプレッサー |
C200コンプレッサーアバンギャルド |
C200コンプレッサーエレガンス |
C200コンプレッサースポーツエディション |
C200コンプレッサースポーツクーペ |
C200コンプレッサーステーションワゴン |
C200コンプレッサーアバンギャルド |
C200Kアバンギャルド |
C230 |
C230アバンギャルド |
C230コンプレッサーアバンギャルド |
C230コンプレッサースポーツ |
C230コンプレッサースポーツエディション |
C240 |
C240 AMGスポーツパッケージ |
C250 |
C250アバンギャルド |
C250アバンギャルドS |
C250エレガンス |
C280 |
C300 |
C300アバンギャルド |
C300アバンギャルドS |
C36 |
C36 AMG |
C55 |
C55 AMG |
C55 AMG カブリオレ |
C55 AMG ステーションワゴン |
C55 AMG セダン |
C63 |
C63 AMG |
C63 AMG セダン |
CLクラス |
CL500 |
CL500 AMGエディション |
CL500 AMGスポーツ |
CL63 AMG |
CLKクラス |
CLK200 |
CLK200 コンプレッサーAMGスポーツエディション |
CLK200 コンプレッサーアバンギャルド |
CLK240 |
CLK320 |
CLK320 アバンギャルド |
CLK350 |
CLK350 アバンギャルド |
CLK55 AMG |
CLKクラスカブリオレ |
CLK350カブリオレ |
CLK55 AMGカブリオレ |
CLKクラスクーペ |
CLSクラス |
CLS350 |
CLS500 |
CLS500スポーツパッケージ |
CLS500 AMG スポーツパッケージ |
CLS550 |
CLS 55 AMG |
CLS 63 AMG |
英文字E
Eクラス |
Eクラスクーペ |
Eクラスステーションワゴン |
Eクラスセダン |
E240 |
E240アバンギャルドリミテッド |
E240ステーションワゴン |
E250 |
E250 AVANTGARDE |
E250 CGI BLUEEFFICIENCY |
E250 DEBUT PACKAGE |
E250アバンギャルド |
E250デビューパッケージ |
E250CGIブルーエフィシェンシー |
E280 |
E280ステーションワゴンアバンギャルドリミテッド |
E280ステーションワゴンアバンギャルドスポーツEd |
E300 |
E300 AVANTGARDE |
E300 AVANTGARDE S |
E300 AVANTGARDE LIMITED |
E300 STATIONWAGON |
E300 アバンギャルド |
E300 アバンギャルドS |
E300 アバンギャルドリミテッド |
E300 ステーションワゴン |
E300 ステーションワゴンアバンギャルドリミテッド |
E320 4MATIC ステーションワゴンアバンギャルド |
E320 AVANTGARDE |
E320 CDI AVANTGARDE |
E320 アバンギャルド |
E320 ステーションワゴンアバンギャルド |
E320 ステーションワゴンアバンギャルドリミテッド |
E320 ワゴンアバンギャルド |
E320 CDI アバンギャルド |
E320 CDI ステーションワゴンアバンギャルド |
E350 4MATIC ステーションワゴンアバンギャルド |
E350 AVANTGARDE |
E350 AVANTGARDE AGM |
E350 AVANTGARDE S |
E350 アバンギャルド |
E350 アバンギャルド AGM |
E350 アバンギャルド AGM スポーツパッケージ |
E350 アバンギャルド AGM スポーツパッケージPKG |
E350 アバンギャルド S |
E350 クーペ |
E350 ステーションワゴンアバンギャルド |
E350 ステーションワゴンアバンギャルドS |
E350 セダン |
E500 AVANTGARDE |
E500 アバンギャルド |
E500 ステーションワゴンアバンギャルド |
E550 AVANTGARDE |
E550 AVANTGARDE S |
E550 アバンギャルド |
E550 アバンギャルド S |
E550 クーペ |
E55 AMG |
E55 AMG ステーションワゴン |
E63 AMG |
E63 AMG ステーションワゴン |
英文字G
Gクラス |
G36AMG |
G320 |
G320ロング |
G500 |
G500ロング |
G550 |
G550ロング |
G55 AMG ロング |
G55 AMG ロング V8コンプレッサー |
GLクラス |
GL320CDI |
GL420CDI |
GL450 |
GL500 |
GL500オフロードビークル |
GL550 |
GL550 4MATIC |
GLKクラス |
GLK300 |
GLK300 4MATIC |
GLK300 4MATIC スポーツインテリアパッケージ |
GLK300 4MATIC ラグジュアリーパッケージ |
英文字M
Mクラス |
MLクラス |
ML280 |
ML280CDI |
ML350 |
ML350 4MATIC |
ML350 4MATIC スポーツパッケージ |
ML350 4MATIC リミテッド |
ML430 |
ML500 4MATIC |
ML63 AMG |
ML63 AMGロング |
英文字R
Rクラス |
R350 |
R350 4MATIC |
R350 4MATIC スポーツパッケージ |
R350 4MATIC ラグジュアリーパッケージ |
英文字S
Sクラス |
S320 |
S350 |
S350 AMG スポーツエディション |
S350 AMG スポーツパッケージ |
S350 ラグジュアリーパッケージ |
S400 |
S400 ハイブリッド |
S400 ハイブリッドロング |
S430 |
S430 4MATIC |
S500 |
S500 ロング |
S550 |
S550 ロングAMG スポーツエディション |
S550 ロングAMG スポーツパッケージ |
S55 |
S55 AMG |
S55 AMG ロング |
S55 AMG ロング V8コンプレッサー |
S63 |
S63 AMG |
S63 AMG ロング |
SLクラス |
SL350 |
SL350 AMGスポーツエディション |
SL350 AMGスポーツパッケージ |
SL350 AMGスポーツPKG |
SL350 designo |
SL500 |
SL550 |
SL55 |
SL55 AMG |
SL63 |
SL63 AMG |
SLKクラス |
SLK200 |
SLK200コンプレッサー |
SLK200コンプレッサースポーツエディション |
SLK230 |
SLK230コンプレッサー |
SLK230コンプレッサーファイナルエディション |
SLK280 |
SLK320 |
SLK350 |
SLK350 AMGスポーツエディション |
SLK350 AMGスポーツPKG |
SLK55 |
SLK55 AMG |
SLRマクラーレン |
SLRロードスター |
英文字V~X
Vクラス |
V280 |
V350 |
V350アンビエント |
V350トレンド |
V350トレンドラグジュアリーパッケージ |
VIANO |
X164 |
カ行
ゲレンデヴァーゲン |
ゲレンデバーゲン |
ゲレンデワーゲン |
ハ行
バネオ |
ビアノ |
ビアノ アンビエント |
ビアノ トレンド |
ビアノ トレンドリミテッド |
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車のヘッドライトには明るくて長寿命、取り付け簡単のHIDライトがお勧めです。
今のヘッドライトが暗いと感じる、片方切れてしまった、改造したい、ライトの色を変えたい方はHIDライトに交換する絶好のチャンスです!
今スグ、HIDライトに取り換えて夜のドライブに出掛けよう!
HID(Hight Intensity Discharge)を直訳すると高輝度放電灯です。
一般的にHIDキセノンライトやディスチャージライトと呼ばれています。
HIDライトの全光束(明るさ)は3300ルーメンという驚きの数字であり、従来のヘッドライト(ハロゲンバルブライト)の全光束が1000ルーメンであり、比較すると明さが3倍以上明るいことがわかります。
そして明るさだけじゃなく消費電力も通常のハロゲンの半分!35Wでバッテリーへの負担も軽減するので寿命も約5倍長持ちなのです。
従来のヘッドライトに比べて、明るく、長寿命!それがHIDライトの特徴です!
通常3〜4万円程度のHIDライトをWeb限定価格の¥8600で提供します!
この低価格の理由はWeb限定発売であり、卸値のまま販売出来るからです。
有名ディーラーや高級カスタムショップなどに卸していたものと同等のものをWeb限定で販売致します。多くの人にこのHIDライトを使用して頂きたいためにWeb限定価格としています。多くのショップから販売実績と信頼があるHIDライトですので安心してご利用ください。



| HIDバルブライト | ハロゲンライト | |
|---|---|---|
| 発光体 | アーク放電 | フィラメント |
| 明るさ | 3300ルーメン* | 1000ルーメン |
| 寿命 | 3000時間 | 300〜400時間 |
| 消費電力 | 35/55 W | 55/60 W |
| 色温度 | 4300〜30000ケルビン** | 3000ケルビン |
| 値段 | 8600円 | 5000〜15000円 |

比較表をご覧の通り、HIDバルブライトが『明るさ』・『寿命』・『消費電力』・『色温度』においてハロゲンライトよりも性能が優れています。
この性能がいいHIDライトが『価格』8600円で販売しています。なんと従来のハロゲンライトと同等価格でHIDライトが購入出来るのです!
ハロゲンライトからの買い替えは、HIDライトがお勧めです!
点灯させたHIDライトとハロゲンライトの比較です。
見てわかるとおり、明るさの差がひと目でわかりますね。HIDライトの方が明るく、広範囲で遠くまで照らしています。しかも省電力だから、ハロゲンライトより長寿命なのです。
HIDライトのラインナップとしてH1、H3、H4、H7、H8、H11、HB3、HB4と各種取り揃えています。
色温度は4300〜30000Kから選ぶことが出来ます。
これだけ明るく広範囲を照らす事が出来るHIDライトなら暗い夜道の運転も安心ですね。価格も¥8600と手頃なので夜間走行に不安のある方はぜひこの機会に交換をお勧めします。
HIDライト(アーク放電)だから全9色の中から好みのカラー・色温度を選ぶことが出来ます。
車のヘッドライトを改造したり、ドレスアップさせたい時にはヘッドライトの色も重要になりますよね。
お勧めのセットアップはヘッドライトに6000KのHIDライト、フォグライトに4300KのHIDライトの組み合わせです。真っ白で明るい光のヘッドライトとフォグライトの組み合わせなら他の車と差がつくこと間違いないです。
どのカラー・色温度でも取り付けは簡単、しかも自分で取り付けても3年間の長期保証付きの高品質HIDライトです。Web限定の卸価格だから格安の¥8600〜からご購入できます。


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雨の日にも安心してHIDライトを使いたい方へ
スフィアライトのHIDライトは防水設計のバラストで雨の日も満足した光を放ちます!
HIDライトは光を安定するためのバラストの性能に大きく左右されます。簡単にHIDの装備が可能になりました。新型リレーレスH4 Hi/Loだから出来る、簡単取り付け!バッテリー配線、アース取り、配線取り回しが一切不要、バルブ、バラスト、Hi/Lo切り替えスイッチを繋いでH4純正電源から電源をとるだけでOK!しかも左右独立配線だから、配線もスッキリします。
ハロゲンライトより明るいライトが欲しい方へ
純正のヘッドライト(ハロゲンライト)に比べて3倍明るいのはHIDライトだけ!
従来のヘッドライトが暗くて夜道の走行に不安な方や満足いかない方にオススメです!そしてHIDライトの特徴は3倍明るいだけでなく、寿命もハロゲンライトより5倍長く、とっても経済的です。さらに取り付けも簡単、カプラーをカチッとはめ込むだけでOK、ドライバーやナット等が不要で5分もあればセッティング出来ちゃいます。
夜道を安全に運転したい方へ
暗い夜道の運転にはHIDライトで明るく照らそう!
ヘッドライトをHIDライトに交換するだけで、明るさが変わります!しかも広範囲に照らすことで急な飛び出しや電柱などにぶつかる心配もありません。安全運転を維持するためにもHIDライトで車の存在をアピールしよう。
エアロにLEDライトを埋め込んだりミラー下をライトアップしたい方へ
好きな場所にLEDライトを取り付ける事が出来る、LEDラインテープがお勧めです!
自分のアイディア次第で車がドレスアップしていきます。自由自在に使えるLEDラインテープでワンランク上の車を目指しましょう。LEDラインテープは15cm/45cmの2種類、色はレッド・ホワイト・ブルー・イエローの4色です。45cmのLEDラインテープは2cm間隔で3発ずつ、合計27発のLEDライトを搭載して、格安の4800円で扱っています。
純正HIDライトでは満足いかない方へ
純正HIDライトに飽きてしまったり、満足しない、思った明るさじゃない・・・などと言った悩みをお持ちの方必見です!
純正交換用HIDバルブ(バーナー)で簡単、手軽で格安の¥6500円〜交換することが出来ます!しかもスフィアライトのHIDライトは豊富なピンクやイエローはもちろん、色温度4300〜30000Kと幅広くご用意しています。また、純正HIDライト(35W)よりもさらに明るくしたい場合に電圧降下防止リレー付き55W HIDライトも対応しています。



車の顔であるヘッドライト。特に夜間ではその存在が一番目立ちます。そんなヘッドライトには充分明るく、広範囲に照射、選べる色温度のHIDライトがピッタリです。
また、フォグライトにもHIDバルブライトを使用するとさらに目立ちますよ!
他車と差を付けたいならHIDライトはマストアイテムです!
今、使用しているヘッドライトは寿命ですぐに点灯しなくなったり、振動や水漏れなどが原因で交換する必要が生じていませんか?
HIDライトは長寿命であり、1日2時間使用しても6年以上はもちます。そして防水設計のバラストだから水が漏れたとしても心配もありません。接続はカプラー取付けだから振動にも強いです!
高品質なHIDライトでワンランク上のヘッドライトを実現しよう!
車のヘッドライトだけじゃない!
バイクのヘッドライトにもHIDライトを取り付けれます。もちろん原付にだって問題なく装着できます。
取付け方はいたってシンプル、カプラーONだから誰でも簡単に取り付けることが出来ます。
HIDライトの光で存在感のあるバイクに乗ろう!



事前にチェックして、自分の車に合ったHIDバルブライトを購入しよう。ここでは購入までに決める5つのステップを紹介します。
バルブ(バーナー)形状をCHECK!
まず、最初にやることはヘッドライトのバルブ(バーナー)の形状を知る事です。(『四輪適合表』よりリサーチ可能です、詳しくは
"ココ"から)これが違ってしまうと取付けることが出来ません。購入する前にまずは車のバルブ形状をチェックしよう。
バラストのサイズをCHECK!
次に決めることは、バラストの大きさです。
・通常サイズ(横70mm×縦85mm×高さ28mm)(写真掲載商品)
・薄型サイズ(横82mm×縦62mm×高さ14mm)
上記2タイプあるので車のスペースを確認した上で選択して下さい。
購入したHIDライトのバルブ形状が一致していてもスペース不足で入らない!なんてことがない様に事前に調べましょう。
明るさをCHECK!
HIDヘッドライトを購入する際の一番のポイントです。HIDライトの『明るさ』を選びます。
明るさは消費電力と色温度の組み合わせで決まるので、つまり消費電力は35Wか55Wのどちらか、色温度は6000〜30000Kの中から選ぶことが出来ます。
見た目との相関もありますので、自分の車に合ったHIDライトを選んであげれば問題ありません。
(参考までにお勧めの組み合わせは55Wの8000KのHIDライトです)
支払方法・着荷予定をCHECK!
欲しいHIDバルブライトが決まったら、商品をカートに入れて支払方法と着荷予定を確認しよう。
支払方法はカード払い・銀行振込み払い・代引き支払い・電子マネーに対応しています。また、送料が¥15000以上の買い物で無料になったり、土日祝日であれば13時(平日は15時)までに注文頂きましたら翌日に商品が届きます!(ただし、一部地域を除きます)
実装してHIDライトの実力をCHECK!
取付けは簡単、初心者にもわかりやすい様にカプラーをカチッとはめ込むだけで点灯します。取付け方はホームページでも紹介しています。どうしても点灯しない場合や取付け時にわからない場合はご連絡頂ければ、対応致します。
(取付け方と連絡先の詳細は
"ココ"から)
取付けが終了したら、夜を待ってドライブに行くだけです!ただし、HIDライトに取り換えて明るくなり視野が広がったからといてってスピードの出し過ぎには注意しましょう!



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安い商品はスグに壊れるのではないか?品質が悪いに決まっている…。もしかしてスフィアライトの『HIDライトフルキット¥8600』に対してもそんな事を思っていませんか?
しかし、このHIDライトは卸価格で低価格ですけれど、壊れません!
低価格で提供できるのはWeb限定販売だからです。そのため卸値で販売する事が出来ているのです。品質や設計面に関しては一切手を抜いていません。
なにが原因で故障してしまうのか?
なぜHIDライトが点灯しなくなってしまうのか?
原因は水漏れです。HIDライトの弱点は水に漏れる事なのです。
なぜならHIDライトを光らすための安定器であるバラストは非常に水に弱く、このバラストが浸水してしまうと故障してしまいます。そしてHIDライトが点灯しなくなってしまうのです。
もしバラストが濡れたりした場合は一発でアウト、それほどHIDライトのバラストは水弱いのです。
バラストが水に弱いのでHIDライトには防水設計されたバラストを使用するのがベストです。
スフィアライトのHIDライトは堅牢な防水設計で水からバラストを守ります。24時間かけて防水テストも行っており、実績もあります。まさに弱点を克服したHIDライトとなっております。
雨の日であっても、台風であっても安心してHIDライトを点灯する事が出来ます。

このように卸価格8600円でありつつも防水設計のバラストを使用していて、『低価格』で『高品質』のHIDライトを取り扱っています。
各社それぞれ多くのHIDライトのなかでもスフィアライトのHIDライトが一番お勧めです。

取付車:
◆アルファード MS
取付商品:
★HIDフルキット H3 12000K 55W
★HB3 10000K 55W フォグ専用キット
コメント:
御社の利用は初めてだったので、多少の不安の中電話してみたところ、なんと話しやすい人達だろう〜(^O^)/の第一印象。顔が見えない分、伝わりにくかろう事も、長々と質問した事にも一切、嫌そうな雰囲気すら伝わって来ませんでした。なので、ついつい1セットのつもりが2・3…セットと(*^^)v
1・2.Lowは社外のD2C6500Kです。HiはI○Fのたしか5500K?FogもI○Fの5500Kだったかと…(・・?先ずはLowから交換にかかりました。交換には純正のプラスチックカバーを回して外し、次にコネクターを外しバーナーを取り出します。で新しいバーナーを戻して逆の手順で戻せば完成!!なんと片側1分程度です。両側でも2〜3分あればできると思います。
3. 次はHiビームの交換です。バラストとステーに若干隙間があり、薄いスポンジを貼りました。
4・7. ボディーとの取り付けの際に干渉しそうな部分にまたまたスポンジを貼りました。Hiビームの交換はバルブを反時計回りに回し外します。次にカプラーを外し新しいバーナーを逆の要領で付けバラストから出ている配線類を繋ぎます。この時、配線はまず間違う事は無いと思います。何故なら本当にカプラーオンなので…^m^ここまで時間にして5分程!
5・6. 次にバラストの位置決めと固定です。運転席側・助手席側ともカプラー側が上を向いていますが本当は下向きに付けたかったのですが、運転席側はパワステのリザーブタンクがあり、後々の作業に支障を来すかと思い仕方なくこの状態で固定しました。固定には、M6サービスボルトを利用しナットを絞めて終了!助手席側も同じくM6ボルトにナット締めで完成!時間は、Hiビーム取り付け全体で20分弱!
8. 最後はFogです。初めに、バンパーを下すか悩んだ挙句、やっぱり面倒なのでズルこいて写真のサビサビのねじ三か所とエアロに隠れて見えないクリップ一か所を外し交換する事にしました。(・・;)
9・10. 先ずバルブの後ろに付いている防水カバーに新しいH3バーナーをハメなければいけません。ハロゲンバルブの場合にはバルブ本体には配線が出ていないためバルブ装着後にこのゴムカバーを取り付ける事が出来ていたのですが、H3バーナーには初めから配線が一体となっているためバーナー取り付け後にゴムカバーを戻す事が不可能になるため、予めバーナーに被せてから取り付けする方法をとりました。こちらも配線は間違うはずがなく、難なく片側10分程でバラストの固定に入りました。固定にはフレームにM8のサービスナットがあったのでそれを利用し固定。Fog左右で40分程で作業終了!しました。
11. Fogの点灯式です!(^^)!
12. 続いてLow(@_@)
13. Hi \(◎o◎)/眩しすぎる〜
お陰様でとんでもなく眩しいアルになってしまいました^_^;ありがとうございました。VOXYは追ってアップしたいと思いますので今後とも宜しくお願いいたします。ps.スミマセンm(__)mナンバー処理するため勝手に御社のプレートを創ってしまった事お許しください。。

取付車:
◆ハイラックスサーフ
取付商品:
★HIDフルキット H11 6000K 35W
コメント:
新車購入時からHIDを入れようと思っていたのですが、数万円かかるのでなかなか踏み切れずにいたところ、御社のホームページを、いつもお世話になっているタイヤ屋さんに教わりました。
フルキットで8600円の価格を見て、即決。あまりにも安いので、送料無料になる15000円を超えるようにいろいろと注文しました。取り付けは2時間半。バラストの固定をどこにするか決めるのに一番時間がかかりました。それ以外のところは特別苦労したところはありませんでした。HID化にあわせてスモールライトもLEDに変更しました。そして試験点灯。明るさも色もとてもいいです。趣味で海や山、雪道・霧などの走行が多いのでヘッドライトはこの色がちょうどいいと思います。価格がとても安かった上に、製品もすごくよかったので、フォグライトもイエローHIDを検討しています。
もう1セットH20年式新型オデッセイ用にもバルブを買ったので、そちらも取り付け完了したら写真を送ります。

取付車:
◆ヴェルファイア H21
取付商品:
★超薄型バラスト HB4 8000k 55W フォグ専用キット
コメント:
友人に昭和初期のフォグランプ&車幅燈と言われ始めてどんどんHID計画が実現の方向に展開しました。8000Kははっきり言ってカッコイイです。コネクタ連結だけでHID交換は非常に楽でした。

取付車:
◆suzuki intruder-M1800R
取付商品:
★バイク専用HIDフルキット H4 Hi/Lo 6000K 35W
コメント:
商品はバイク専用HIDフルキット H4 Hi/Lo 6000K 35W 8,600円。バッテリーからも電源を取らなければダメなので簡単には装着できません、ヘッドライトカバーやタンクなど外してから装着までおよそ2時間!バラストが大きいのと、配線が短いのでネイキッド系には取付は難しいかも?知識が無い場合は、HIDの取付は難しですね。



せっかく取り付けたHIDライト、でもコレって車検通るの?ヘッドライトの車検の基準て何?フォグライトをHIDにしたいんだけど、車検は問題ないのか?
このように心配されている方、疑問に思っている方のために車検に関することを紹介していきます。
車検時のヘッドライト(ハイ・ロー)、フォグランプの判定基準を紹介します。
この3つが車検をパスするための条件となります。
左右のライト明るさが225000cd(カンデラ)以内であること
ライトの色が白色もしくは黄色であること
ライトの光軸が調整されていること
HIDライトであればボーダーラインとして6000K以下なら問題ありません。10000K以上であるとライトが青色になってしまうので車検をパスするのが困難になってきてしまいます。また、消費電力は35W/55Wのどちらでも問題ありません。中には検査官次第という意見もありますが、車検の事前に自己チェックをすることをお勧めします。
お客様に満足して頂くため、当社では通常使用の球切れや故障に関しても、ほぼ100パーセント保証をさせて頂いております。
トラブルが起きた時はすぐに電話・メールでご連
絡下さい。365日フルサポート、すぐに対応致します。
ネット販売やオークシ
ョン、カー用品ショップなどでは『自分で装着したから一切保証はしない!』、『絶対に加工が必要な車種の場合も、加工をした
から一切保証をしない!』などお聞きしますが、当社は自分で取付けを行っても、多少の加工でも保証範囲
内です。他社では保証できない部分まで保証しています。
価格・信頼性・保証のどれをとっても満足のいく
のはスフィアライトのHIDライトだけです!
是非、あなたの愛車のヘッドライトにHIDライトを取り付けて、夜中のドライブを
満喫してください。
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| Q:明日までに欲しいのですが、いつまでに届くのですか? |
|---|
| A:平日であれば15時までに注文して頂ければ、翌日にお手元に届くよう配達します 。土、日、祝日の場合は13時までとなり、一部地域を除きます。また、総額15000円以上のお買い上げ頂いた方には送料無料とな っております。 |
| Q:最適な組み合わせは何ですか? |
| A:ヘッドライトを6000K、フォグライトを4000KのHIDライトにするのがベストの組 み合わせです。これなら車検も問題なく通れますし、雨や濃霧でも見通しが良く運転できます。 |
| Q:HIDライトで車検は通りますか? |
| A:大丈夫です、車検は通ります。 車検の基準は『ライトが白色または黄色であ ること』、『ライトの光軸が調整されていること』、『左右のライトの明るさが225000cd以下であること』です。ここで重要なの はライトの色と光軸です。色温度が10000K以上のものであるとライトが青白く色が付いてしまうので車検には不利となりますが、 6000〜8000Kであれば問題なく車検を通ることが出来ます。 |
| Q:雨の日でも視界が悪くなりませんか? |
| A:色温度6000K以下であれば気にする必要はありません。ただ色温度が高く(15000K 以上)なると、光の波長が短波長になるので雨や霧の時に遠くまでライトの光が届かない場合があります。 |
| Q:HIDライトを取り付けるとラジオにホワイトノイズがのるっ て聞いたのですが大丈夫ですか? |
| A:ノイズ対策としてアース接続をしっかりする。HIDのマイナス側をバッテリーの マイナスに接続することでノイズを軽減させます。また、粗悪なバラストであるとバラスト自体にシールド(ノイズ対策)がされ ていないためノイズ影響が大きいです。 |
| Q:バイクに取り付ける事は可能ですか? |
| A:可能です。まったく問題なく取り付けることが出来ます。むしろHIDバルブライ トは消費電力が小さかったり、寿命が長いことからバイクにとって好条件になります。 |
| Q:適合表に自分の車が記載されていないのですが。 |
| A:当社でのデータがない場合、お手数をお掛けして申し訳ございませんが、ディー
ラーに直接お問い合わせいただき、バルブタイプの照会をしていただくか、現車のバルブを直接確認いただいております。 お問い合わせいただいた際に、バルブタイプがH4であった場合、ヘッドライトの制御方式がプラスかマイナスかという点もお問 い合わせいただけますと、HIDキットをご購入の際にはスムーズになりますので、こちらも併せてご確認いただければと思います 。 |
Q:球切れワーニングキャンセラーは購入した方がいいのですか ? |
| A:球切れ警告灯は高級車や外国産車に標準装備されていることが多いのですが、当
社HIDキットを装着された際に同じ車種であっても球切れ警告灯が点灯する場合と点灯しない場合がございます。 球切れ警告灯が点灯してしまう場合には、「球切れワーニングキャンセラー」が必要になります。 警告灯が点灯されていても気にならないということでしたら、キャンセラーは同時購入いただかなくても良いかと思います。 |
Q:バルブアダプターは必要ですか? |
| A:現車に装着されているバルブを外していただき、バルブにスペーサーのようなも
のがついている場合は、バルブアダプターが必要になります。 また、アダプターを装着いただいた場合でも、バルブ挿入口が 小さくHIDバーナーが挿入できる大きさが確保されていない場合は、別途加工が必要になるケースがございます。 |
Q:バルブ形状(適合)が同一なら装着可能ですか? |
| A:適合表に記載してある形状はあくまで純正バルブの形状を示したものであり、装
着の可否を示したものではありません。事前にバルブの長さなどを確認頂く事をお勧めします。 以下の寸法表を参照下さい。
|
Q:通常使用の球切れでも保証は効きますか? |
| A:めったに切れる事はないですが、保証期間内でしたら新品にて保証致します。 | Q:フォグ専用キットと通常のフルキットの違いはなんですか? |
| A:フォグ専用キットは、「通常のフルキット」+「電圧降下防止リレー」という内 容になります。そのため電圧降下を引き起こしやすいフォグランプにも安心してお使いいただけます。 | Q:パッシングは可能ですか? |
| A: パッシング出来ます。H4切り替え式のパッシングはHIDの製品性質上ハロゲンに比べるとパッシングには弱い部分がありますが、 スフィアライトのHIDライトの切り替え方法はスプリングではなく電磁石によりスライドさせる方法である最新のバラストを採用 する事により点灯速度が極めて早いパッシングが可能です。また、スプリング式のようにバネが伸びて動かなくなる事はないので 使っていてトラブルになりにくいです。 | Q:マイナスコントロール車とはなんですか? |
A:適合表上のマイナスコントロール車とは、Hi/Loの切り替えの動作をマイナスの
電流でコントロールする車種に当たります。マイナスコントロール車に該当する場合、マイナスコントロール車用HIDキットある
いはマイナスコントロールユニットをご購入されるようお勧めいたします。
|
Q:H4 Hi/Loの配線図はありますか? |
A:以下の配線図をご参照下さい。また、商品と一緒に同封されます。
|
Q:リレー接続のときにアース取りや配線取り回しなどがわから ないけど、大丈夫ですか? |
A:スフィアライトのH4はバッテリーへの配線、アース取り、配線取り回しなど、面
倒で時間がかかる作業を一切無くした新カプラーシステム!バルブ、バラスト、Hi/Lo切り替えコントロールスイッチを繋いで、
後はH4純正電源から電源を取るだけでOK!バッテリーへの配線等は一切不要。しかも左右独立配線だから、配線もスッキリ。そし
て誰でも簡単に取付可能なリレーレスH4 Hi/Lo HIDライトとなっています。(*バイク用もご用意あります)
|



取り付けはかんたん7ステップ!
ジャガー XJ ヘッドライト(H7 Hi)での取り付け例を写真付きで紹介します。
まずはハロゲンランプが付いた状態の写真をパチリ。
この目的は取り付け前後での写真とコメントをメールで送信す
るだけでQUOカードが貰えるため、それ用の写真です!

安全に取り付けを行うためにも公道や近隣の迷惑にならない場所で作業を行いましょう。
バブルの着脱とバラストを取り付けるスペースを確認します。

まず、ハロゲンバルブを外します。
HIDキットのバーナーとバラストをカプラーで接続し、ハロゲンバルブに接続され
ていたカプラーおよび端子(メス)にキットのバラストから出るカプラーおよび端子を接続します。
この状態で点灯確認を行います。
点灯した場合は、OK!次に進みます。
※不点灯の場合は、純正のカプラーおよび端子に接続いただいた端子の向きが逆に接続されている可能性がありますので、逆に挿
し替えて再度点灯確認を行ってください。

注意!絶対にバルブのガラス部分には触らないこと!
ここにホコリや脂分が付着する
と高温になり、バルブ本体や周辺部品の発火や変形が起こる可能性
があります。

バーナーをレンズユニットに設置した後に防水カバーを戻します。
この際に元々カバーに配線が通る穴が開いている
場合はここから配線を通し、バーナーに付属しているゴムで内側から塞ぐ形にできれば、特に純正品に加工を施すこともなく装着
が可能です。
カバーに穴が開いていない場合は、写真のように穴を開けて、この穴から配線を通します。
穴の大きさは、直径約22ミリ程で美しくゴムカバーがハマります。
※写真は加工途中のなので、実際の見た目のみすぼらしさとサイズは異なりますのでご了承ください。

バラストを適当なスペースに固定します。
この時、熱の持つ部品(ラジエターやエンジンなど)に直接取り付けせず
、なるべく水のかかりにくい場所を選んでください。

これで装着完了です。おつかれさまでした!
工具や空き缶、スフィアライトHIDの空き箱と純正ハロゲンの後片付けもお忘れなく。
取り付け前後の写真をメールに添付して送信しQUOカードをゲットしよう!
これであなたの車にもHIDバルブライトが取り付けられました!あとは実際に夜の街をドライブして効果を見てみましょう!HIDが 魅せる新世界を思う存分ご堪能下さい。もちろんスピードの出し過ぎには注意しましょう。



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PRIUSの専門誌でスフィアライトのHIDライトが紹介されました。読者プレゼントで10名の方にHIDライトをプレゼント致しました。

デモ車のヘッドライトにスフィアライトのHIDライトが使われました。



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