本拠地を大阪に置くトヨタ系の自動車メーカー。基本的には軽自動車の専業メーカーだが、トヨタと共同開発したコンパクトカーなどもラインナップする。トヨタとの間ではいくつかの車種を相互にOEM供給している。軽自動車では、意欲的なモデルを次々に投入。主力車種のムーヴやミラは新規格になって2世代目のモデルでプラットホームを一新し、カーtoカーの衝突実験を繰り返して高いレベルの安全性能を実現している。ほかにも電動開閉式のルーフを持つオープンスポーツのコペンや圧倒的な室内空間を持つタントをラインナップするなど、バラエティに富む車種を投入して充実した品揃えを見せている。
◆DAIHATSU(ダイハツ)
英文字
ATRAI |
ALTIS |
Bego |
BOON |
COO |
Cocoa |
Copen |
ESSE |
TANTO |
TANTO CUSTOM |
TANTO Exe |
TANTO Exe CUSTOM |
TERIOS KID |
MAX |
Mira |
Mira CUSTOM |
MOVE |
MOVE Conte |
MOVE Conte CUSTOM |
MOVE CUSTOM |
YRV |
ア行
アトレー |
アトレー7 |
アトレースローパー |
アトレーリヤシートリフト |
アトレーワゴン |
アプローズ |
アルティス |
エッセ |
オプティ |
カ行
クー |
ココア |
コペン |
サ行
シャレード |
シャレードソシアル |
ストーリア |
ソニカ |
タ行
タント |
タントウェルカムシート |
タントエグゼ |
タントエグゼカスタム |
タントスローパー |
テリオス |
テリオスキッド |
テリオスルキア |
デルタトラック |
デルタバン |
デルタワイドワゴン |
デルタワゴン |
ナ行
ネイキッド |
ハ行
パイザー |
ハイゼット |
ハイゼットCNG車 |
ハイゼットカーゴ |
ハイゼットカーゴハイブリッド |
ハイゼットグランカーゴ |
ハイゼットスローパー |
ハイゼットダンプ |
ハイゼットトラック |
ハイゼットバン |
ハイゼット配送シリーズ |
ハイゼット保冷・冷凍シリーズ |
ハイゼットリフト |
ハイゼットリヤシートリフト |
ビーゴ |
ブーン |
ブーンフロントシートリフト |
ブーンルミナス |
マ行
ミゼットU |
ミラ |
ミラカスタム |
ミラココア |
ミラジーノ |
ミラジーノ1000 |
ミラバン |
ミラバンCNG車 |
ムーブ |
ムーブカスタム |
ムーブコンテ |
ムーブコンテカスタム |
ムーブフロントシートリフト |
ムーブラテ |
ムーブ助手席回転スライドシート車 |
ラ行
ラガー |
リーザ |
ロッキー |
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車のヘッドライトには明るくて長寿命、取り付け簡単のHIDライトがお勧めです。
今のヘッドライトが暗いと感じる、片方切れてしまった、改造したい、ライトの色を変えたい方はHIDライトに交換する絶好のチャンスです!
今スグ、HIDライトに取り換えて夜のドライブに出掛けよう!
HID(Hight Intensity Discharge)を直訳すると高輝度放電灯です。
一般的にHIDキセノンライトやディスチャージライトと呼ばれています。
HIDライトの全光束(明るさ)は3300ルーメンという驚きの数字であり、従来のヘッドライト(ハロゲンバルブライト)の全光束が1000ルーメンであり、比較すると明さが3倍以上明るいことがわかります。
そして明るさだけじゃなく消費電力も通常のハロゲンの半分!35Wでバッテリーへの負担も軽減するので寿命も約5倍長持ちなのです。
従来のヘッドライトに比べて、明るく、長寿命!それがHIDライトの特徴です!
通常3〜4万円程度のHIDライトをWeb限定価格の¥8600で提供します!
この低価格の理由はWeb限定発売であり、卸値のまま販売出来るからです。
有名ディーラーや高級カスタムショップなどに卸していたものと同等のものをWeb限定で販売致します。多くの人にこのHIDライトを使用して頂きたいためにWeb限定価格としています。多くのショップから販売実績と信頼があるHIDライトですので安心してご利用ください。



| HIDバルブライト | ハロゲンライト | |
|---|---|---|
| 発光体 | アーク放電 | フィラメント |
| 明るさ | 3300ルーメン* | 1000ルーメン |
| 寿命 | 3000時間 | 300〜400時間 |
| 消費電力 | 35/55 W | 55/60 W |
| 色温度 | 4300〜30000ケルビン** | 3000ケルビン |
| 値段 | 8600円 | 5000〜15000円 |

比較表をご覧の通り、HIDバルブライトが『明るさ』・『寿命』・『消費電力』・『色温度』においてハロゲンライトよりも性能が優れています。
この性能がいいHIDライトが『価格』8600円で販売しています。なんと従来のハロゲンライトと同等価格でHIDライトが購入出来るのです!
ハロゲンライトからの買い替えは、HIDライトがお勧めです!
点灯させたHIDライトとハロゲンライトの比較です。
見てわかるとおり、明るさの差がひと目でわかりますね。HIDライトの方が明るく、広範囲で遠くまで照らしています。しかも省電力だから、ハロゲンライトより長寿命なのです。
HIDライトのラインナップとしてH1、H3、H4、H7、H8、H11、HB3、HB4と各種取り揃えています。
色温度は4300〜30000Kから選ぶことが出来ます。
これだけ明るく広範囲を照らす事が出来るHIDライトなら暗い夜道の運転も安心ですね。価格も¥8600と手頃なので夜間走行に不安のある方はぜひこの機会に交換をお勧めします。
HIDライト(アーク放電)だから全9色の中から好みのカラー・色温度を選ぶことが出来ます。
車のヘッドライトを改造したり、ドレスアップさせたい時にはヘッドライトの色も重要になりますよね。
お勧めのセットアップはヘッドライトに6000KのHIDライト、フォグライトに4300KのHIDライトの組み合わせです。真っ白で明るい光のヘッドライトとフォグライトの組み合わせなら他の車と差がつくこと間違いないです。
どのカラー・色温度でも取り付けは簡単、しかも自分で取り付けても3年間の長期保証付きの高品質HIDライトです。Web限定の卸価格だから格安の¥8600〜からご購入できます。


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広範囲に照らす事の出来るライトが欲しい方へ
従来のハロゲンライトよりさらに広範囲に照らすことが出来るのはHIDライトだけ!
ハロゲンライトと比較してHIDライトの明るさは3倍以上、照らす範囲も2〜4倍程度になります。これだけ明るく、そして広範囲に照らせるのがHIDライトです。そして消費電力はハロゲンライトより小さいのも特徴です。それならバッテリーの心配もありません。暗い夜道の運転に不安がある方はHIDライトにすれば安心して見通しもよく夜道を運転できます!
高級車にHIDライトを取り付けてドレスアップさせたい方へ
高級車にはHIDヘッドライトを付けてドレスアップさせよう!
HIDライトを取り付けることで高級感がワンランクアップします。輝くHIDライトを装着して夜をドライブしたら、目立つ事は間違いないでしょう!ラグジュアリー感を一層引き立てるHIDライトをぜひお楽しみください!
リレーレスHIDに興味がある方へ
新型リレーレスH4 Hi/Loがついに登場!
面倒なバッテリーの配線が一切いらなく、HIDライトの装着が簡単になった一体型新システム。もちろん、バイク用もご用意あります。プラス・マイナスコントロール車に対応していて、スイッチ1つで簡単切り替え可能。プラスコントロールの車、マイナスコントロールの車、どちらでも装着可能です。マイクロチップ搭載したデジタル方式のバラストなのですぐにヘッドライトの明るさが安定し、チラつきも抑える設計になっています。
雑誌掲載のHIDライトが欲しい方へ
各雑誌で多く取り上げられているスフィアライトのHIDライトです!
『PRIUS driver STYLE BOOK』や『DKダビキチ』などで使用されているデモ車のヘッドライトにスフィアライトのHIDライトが使われています。信頼の高いスフィアライトだからこそできる、人気のHIDライトです。エコカーバリューパックサービスも行っており、通常価格より最大5000円OFFで、さらにお買い求め安くなっています!ハロゲンライトからHIDライトに買い換えるなら今がチャンスです!
軽でもHIDライトを取り付けたい方へ
軽のヘッドライトだってHIDライトにしよう!
軽であってもHIDライトを取り付けることは可能です。『軽』でも明るく、『軽』でもかっこよく、夜道をドライブしませんか?取り付けは、女性にも出来るほど簡単です!わからない場合は連絡して頂ければサポートもしています。ぜひ、この機会にあなたの『軽』をHID化させましょう!



車の顔であるヘッドライト。特に夜間ではその存在が一番目立ちます。そんなヘッドライトには充分明るく、広範囲に照射、選べる色温度のHIDライトがピッタリです。
また、フォグライトにもHIDバルブライトを使用するとさらに目立ちますよ!
他車と差を付けたいならHIDライトはマストアイテムです!
今、使用しているヘッドライトは寿命ですぐに点灯しなくなったり、振動や水漏れなどが原因で交換する必要が生じていませんか?
HIDライトは長寿命であり、1日2時間使用しても6年以上はもちます。そして防水設計のバラストだから水が漏れたとしても心配もありません。接続はカプラー取付けだから振動にも強いです!
高品質なHIDライトでワンランク上のヘッドライトを実現しよう!
車のヘッドライトだけじゃない!
バイクのヘッドライトにもHIDライトを取り付けれます。もちろん原付にだって問題なく装着できます。
取付け方はいたってシンプル、カプラーONだから誰でも簡単に取り付けることが出来ます。
HIDライトの光で存在感のあるバイクに乗ろう!



事前にチェックして、自分の車に合ったHIDバルブライトを購入しよう。ここでは購入までに決める5つのステップを紹介します。
バルブ(バーナー)形状をCHECK!
まず、最初にやることはヘッドライトのバルブ(バーナー)の形状を知る事です。(『四輪適合表』よりリサーチ可能です、詳しくは
"ココ"から)これが違ってしまうと取付けることが出来ません。購入する前にまずは車のバルブ形状をチェックしよう。
バラストのサイズをCHECK!
次に決めることは、バラストの大きさです。
・通常サイズ(横70mm×縦85mm×高さ28mm)(写真掲載商品)
・薄型サイズ(横82mm×縦62mm×高さ14mm)
上記2タイプあるので車のスペースを確認した上で選択して下さい。
購入したHIDライトのバルブ形状が一致していてもスペース不足で入らない!なんてことがない様に事前に調べましょう。
明るさをCHECK!
HIDヘッドライトを購入する際の一番のポイントです。HIDライトの『明るさ』を選びます。
明るさは消費電力と色温度の組み合わせで決まるので、つまり消費電力は35Wか55Wのどちらか、色温度は6000〜30000Kの中から選ぶことが出来ます。
見た目との相関もありますので、自分の車に合ったHIDライトを選んであげれば問題ありません。
(参考までにお勧めの組み合わせは55Wの8000KのHIDライトです)
支払方法・着荷予定をCHECK!
欲しいHIDバルブライトが決まったら、商品をカートに入れて支払方法と着荷予定を確認しよう。
支払方法はカード払い・銀行振込み払い・代引き支払い・電子マネーに対応しています。また、送料が¥15000以上の買い物で無料になったり、土日祝日であれば13時(平日は15時)までに注文頂きましたら翌日に商品が届きます!(ただし、一部地域を除きます)
実装してHIDライトの実力をCHECK!
取付けは簡単、初心者にもわかりやすい様にカプラーをカチッとはめ込むだけで点灯します。取付け方はホームページでも紹介しています。どうしても点灯しない場合や取付け時にわからない場合はご連絡頂ければ、対応致します。
(取付け方と連絡先の詳細は
"ココ"から)
取付けが終了したら、夜を待ってドライブに行くだけです!ただし、HIDライトに取り換えて明るくなり視野が広がったからといてってスピードの出し過ぎには注意しましょう!



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安い商品はスグに壊れるのではないか?品質が悪いに決まっている…。もしかしてスフィアライトの『HIDライトフルキット¥8600』に対してもそんな事を思っていませんか?
しかし、このHIDライトは卸価格で低価格ですけれど、壊れません!
低価格で提供できるのはWeb限定販売だからです。そのため卸値で販売する事が出来ているのです。品質や設計面に関しては一切手を抜いていません。
なにが原因で故障してしまうのか?
なぜHIDライトが点灯しなくなってしまうのか?
原因は水漏れです。HIDライトの弱点は水に漏れる事なのです。
なぜならHIDライトを光らすための安定器であるバラストは非常に水に弱く、このバラストが浸水してしまうと故障してしまいます。そしてHIDライトが点灯しなくなってしまうのです。
もしバラストが濡れたりした場合は一発でアウト、それほどHIDライトのバラストは水弱いのです。
バラストが水に弱いのでHIDライトには防水設計されたバラストを使用するのがベストです。
スフィアライトのHIDライトは堅牢な防水設計で水からバラストを守ります。24時間かけて防水テストも行っており、実績もあります。まさに弱点を克服したHIDライトとなっております。
雨の日であっても、台風であっても安心してHIDライトを点灯する事が出来ます。

このように卸価格8600円でありつつも防水設計のバラストを使用していて、『低価格』で『高品質』のHIDライトを取り扱っています。
各社それぞれ多くのHIDライトのなかでもスフィアライトのHIDライトが一番お勧めです。

取付車:
◆ホンダ・インテグラ(DC-1)
取付商品:
★HIDフルキット HB4 6000K 35W
コメント:
過去クルマを買い換えるたび、カーディーラーや量販店でHIDキットを購入、装着してもらいました。外車等では10万円近い支出でとても懐が厳しい状況でした。
今回通勤用に2台目として国産中古車を購入、HIDがやはり欲しく、ネットで検索しスフィアライトさんに辿りつきました。取り付けは、DIYというよりヘッドライトのランプ交換が出来る人なら誰でも出来るという位、非常に簡単でした。
装着後3ヶ月経過しましたが、安定した照度であり、コストパフォーマンス抜群です。ぜひ他の方にもお薦めしたいですね。

取付車:
◆アルファード MS
取付商品:
★HIDフルキット H3 12000K 55W
★HB3 10000K 55W フォグ専用キット
コメント:
御社の利用は初めてだったので、多少の不安の中電話してみたところ、なんと話しやすい人達だろう〜(^O^)/の第一印象。顔が見えない分、伝わりにくかろう事も、長々と質問した事にも一切、嫌そうな雰囲気すら伝わって来ませんでした。なので、ついつい1セットのつもりが2・3…セットと(*^^)v
1・2.Lowは社外のD2C6500Kです。HiはI○Fのたしか5500K?FogもI○Fの5500Kだったかと…(・・?先ずはLowから交換にかかりました。交換には純正のプラスチックカバーを回して外し、次にコネクターを外しバーナーを取り出します。で新しいバーナーを戻して逆の手順で戻せば完成!!なんと片側1分程度です。両側でも2〜3分あればできると思います。
3. 次はHiビームの交換です。バラストとステーに若干隙間があり、薄いスポンジを貼りました。
4・7. ボディーとの取り付けの際に干渉しそうな部分にまたまたスポンジを貼りました。Hiビームの交換はバルブを反時計回りに回し外します。次にカプラーを外し新しいバーナーを逆の要領で付けバラストから出ている配線類を繋ぎます。この時、配線はまず間違う事は無いと思います。何故なら本当にカプラーオンなので…^m^ここまで時間にして5分程!
5・6. 次にバラストの位置決めと固定です。運転席側・助手席側ともカプラー側が上を向いていますが本当は下向きに付けたかったのですが、運転席側はパワステのリザーブタンクがあり、後々の作業に支障を来すかと思い仕方なくこの状態で固定しました。固定には、M6サービスボルトを利用しナットを絞めて終了!助手席側も同じくM6ボルトにナット締めで完成!時間は、Hiビーム取り付け全体で20分弱!
8. 最後はFogです。初めに、バンパーを下すか悩んだ挙句、やっぱり面倒なのでズルこいて写真のサビサビのねじ三か所とエアロに隠れて見えないクリップ一か所を外し交換する事にしました。(・・;)
9・10. 先ずバルブの後ろに付いている防水カバーに新しいH3バーナーをハメなければいけません。ハロゲンバルブの場合にはバルブ本体には配線が出ていないためバルブ装着後にこのゴムカバーを取り付ける事が出来ていたのですが、H3バーナーには初めから配線が一体となっているためバーナー取り付け後にゴムカバーを戻す事が不可能になるため、予めバーナーに被せてから取り付けする方法をとりました。こちらも配線は間違うはずがなく、難なく片側10分程でバラストの固定に入りました。固定にはフレームにM8のサービスナットがあったのでそれを利用し固定。Fog左右で40分程で作業終了!しました。
11. Fogの点灯式です!(^^)!
12. 続いてLow(@_@)
13. Hi \(◎o◎)/眩しすぎる〜
お陰様でとんでもなく眩しいアルになってしまいました^_^;ありがとうございました。VOXYは追ってアップしたいと思いますので今後とも宜しくお願いいたします。ps.スミマセンm(__)mナンバー処理するため勝手に御社のプレートを創ってしまった事お許しください。。

取付車:
◆ロードスター(NB)
取付商品:
★HIDフルキット H1 6000K 35W
コメント:
ヘッドライトをHID化した後にフォグランプの色が気になり、思い切ってフォグもHID化しましたので報告します。
購入後、取り付け時に気づいたのですが、ロードスターのフォグはコネクタが特殊で、HB系の様な形状になっており、そのままでは装着できませんでした。アダプタも販売されていないということで、装着をあきらめ返品も検討しましたが、貴社スタッフのアドバイスもありアダプタ作成を試みることにしました。純正のコネクタが1,500円(2個)程度で入手できることが分かり、それを加工してみることにしました。HIDバルブ部分が装着できるくらいにくり抜き、バルブをアロンアルファで固定。念のため、隙間を家の外壁用のコーキング剤で埋める。(ここまでくれば一安心。)
HIDバルブがバルブカバーに当るため、カバーを外して無事装着。車両側の電源ケーブルも特殊形状のため純正部品を利用して接続。防水およびショート防止のため、こちらにもコーキング剤使用。(いつでも純正状態に戻せるように、車両側の部品は加工せず)エンジンルームから配線するための穴が小さいため(右側)、バラストはバンパー内部に固定して作業完了。
暗くなるのを待ち点灯。ライトの色・明るさ共に大満足です。あきらめずに頑張ってよかった。アドバイスをいただいたスタッフの方々、本当にありがとうございました。
【HID化を検討中の方へ】
商品内容、価格、ショップの対応、すべて満足でき、お勧めです。

取付車:
◆メルセデスベンツ Eクラス W124
取付商品:
★HIDフルキット H1 8000K 35W
コメント:
スフィアライトHIDキット(H1 6000K 35W)2個Hi・Low 4バルブ分を平成21年7月20日に注文。(本来のメルセデスベンツ Eクラス W124はH4バルブですが、プロジェクターヘッドライトに交換しているため、H1バルブとなっています。)タイムセール中で10%0ff 1個7950円 全て込み込みで15900円。 激安です。
しかし翌日配達がうたい文句の筈なのに、2〜3日しても届かないので電話で確認したところ、品切れで入荷待ちとのこと。それならそれでスフィアライト側から連絡が欲しかったです。(確認から数時間後に謝罪メールあり)平成21年8月7日に商品到着。平成21年8月9日に取付着手。
まず、点灯確認後、バラスト4個の設置位置を思案し、左右とも2段重ねで設置することに決定しました。次にHi・Lowのヘッドライト裏のキャップの加工ですが、Lowはゴムキャップのため超簡単でしたが、Hiは樹脂製のため1個につき15分程度かかりました。バラスト4個にHIDバルブを接続し、バラストを車体に固定しました。固定は既設の穴を利用したため無加工のボルトオンで設置できました。HIDバルブLow側はポン付けでつきましたが、Hi側はバルブ取付金具の穴よりHIDバルブのガラス管の部分が太く、挿入不可でした。半分あきらめ掛けていましたが、意を決してライトをバラすことにしました。ヘッドライトを分解して、バルブ取付金具を取り出し、ラジオペンチと丸棒ヤスリ等でHIDバルブのガラス管の部分が入る大きさまで穴を削り拡げたあと、ヘッドライトを元に戻しHIDバルブを装着し設置完了です。
若干苦労しましたが、ハロゲンとの明るさの違いに大満足しています。



せっかく取り付けたHIDライト、でもコレって車検通るの?ヘッドライトの車検の基準て何?フォグライトをHIDにしたいんだけど、車検は問題ないのか?
このように心配されている方、疑問に思っている方のために車検に関することを紹介していきます。
車検時のヘッドライト(ハイ・ロー)、フォグランプの判定基準を紹介します。
この3つが車検をパスするための条件となります。
左右のライト明るさが225000cd(カンデラ)以内であること
ライトの色が白色もしくは黄色であること
ライトの光軸が調整されていること
HIDライトであればボーダーラインとして6000K以下なら問題ありません。10000K以上であるとライトが青色になってしまうので車検をパスするのが困難になってきてしまいます。また、消費電力は35W/55Wのどちらでも問題ありません。中には検査官次第という意見もありますが、車検の事前に自己チェックをすることをお勧めします。
お客様に満足して頂くため、当社では通常使用の球切れや故障に関しても、ほぼ100パーセント保証をさせて頂いております。
トラブルが起きた時はすぐに電話・メールでご連
絡下さい。365日フルサポート、すぐに対応致します。
ネット販売やオークシ
ョン、カー用品ショップなどでは『自分で装着したから一切保証はしない!』、『絶対に加工が必要な車種の場合も、加工をした
から一切保証をしない!』などお聞きしますが、当社は自分で取付けを行っても、多少の加工でも保証範囲
内です。他社では保証できない部分まで保証しています。
価格・信頼性・保証のどれをとっても満足のいく
のはスフィアライトのHIDライトだけです!
是非、あなたの愛車のヘッドライトにHIDライトを取り付けて、夜中のドライブを
満喫してください。
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| Q:明日までに欲しいのですが、いつまでに届くのですか? |
|---|
| A:平日であれば15時までに注文して頂ければ、翌日にお手元に届くよう配達します 。土、日、祝日の場合は13時までとなり、一部地域を除きます。また、総額15000円以上のお買い上げ頂いた方には送料無料とな っております。 |
| Q:最適な組み合わせは何ですか? |
| A:ヘッドライトを6000K、フォグライトを4000KのHIDライトにするのがベストの組 み合わせです。これなら車検も問題なく通れますし、雨や濃霧でも見通しが良く運転できます。 |
| Q:HIDライトで車検は通りますか? |
| A:大丈夫です、車検は通ります。 車検の基準は『ライトが白色または黄色であ ること』、『ライトの光軸が調整されていること』、『左右のライトの明るさが225000cd以下であること』です。ここで重要なの はライトの色と光軸です。色温度が10000K以上のものであるとライトが青白く色が付いてしまうので車検には不利となりますが、 6000〜8000Kであれば問題なく車検を通ることが出来ます。 |
| Q:雨の日でも視界が悪くなりませんか? |
| A:色温度6000K以下であれば気にする必要はありません。ただ色温度が高く(15000K 以上)なると、光の波長が短波長になるので雨や霧の時に遠くまでライトの光が届かない場合があります。 |
| Q:HIDライトを取り付けるとラジオにホワイトノイズがのるっ て聞いたのですが大丈夫ですか? |
| A:ノイズ対策としてアース接続をしっかりする。HIDのマイナス側をバッテリーの マイナスに接続することでノイズを軽減させます。また、粗悪なバラストであるとバラスト自体にシールド(ノイズ対策)がされ ていないためノイズ影響が大きいです。 |
| Q:バイクに取り付ける事は可能ですか? |
| A:可能です。まったく問題なく取り付けることが出来ます。むしろHIDバルブライ トは消費電力が小さかったり、寿命が長いことからバイクにとって好条件になります。 |
| Q:適合表に自分の車が記載されていないのですが。 |
| A:当社でのデータがない場合、お手数をお掛けして申し訳ございませんが、ディー
ラーに直接お問い合わせいただき、バルブタイプの照会をしていただくか、現車のバルブを直接確認いただいております。 お問い合わせいただいた際に、バルブタイプがH4であった場合、ヘッドライトの制御方式がプラスかマイナスかという点もお問 い合わせいただけますと、HIDキットをご購入の際にはスムーズになりますので、こちらも併せてご確認いただければと思います 。 |
Q:球切れワーニングキャンセラーは購入した方がいいのですか ? |
| A:球切れ警告灯は高級車や外国産車に標準装備されていることが多いのですが、当
社HIDキットを装着された際に同じ車種であっても球切れ警告灯が点灯する場合と点灯しない場合がございます。 球切れ警告灯が点灯してしまう場合には、「球切れワーニングキャンセラー」が必要になります。 警告灯が点灯されていても気にならないということでしたら、キャンセラーは同時購入いただかなくても良いかと思います。 |
Q:バルブアダプターは必要ですか? |
| A:現車に装着されているバルブを外していただき、バルブにスペーサーのようなも
のがついている場合は、バルブアダプターが必要になります。 また、アダプターを装着いただいた場合でも、バルブ挿入口が 小さくHIDバーナーが挿入できる大きさが確保されていない場合は、別途加工が必要になるケースがございます。 |
Q:バルブ形状(適合)が同一なら装着可能ですか? |
| A:適合表に記載してある形状はあくまで純正バルブの形状を示したものであり、装
着の可否を示したものではありません。事前にバルブの長さなどを確認頂く事をお勧めします。 以下の寸法表を参照下さい。
|
Q:通常使用の球切れでも保証は効きますか? |
| A:めったに切れる事はないですが、保証期間内でしたら新品にて保証致します。 | Q:フォグ専用キットと通常のフルキットの違いはなんですか? |
| A:フォグ専用キットは、「通常のフルキット」+「電圧降下防止リレー」という内 容になります。そのため電圧降下を引き起こしやすいフォグランプにも安心してお使いいただけます。 | Q:パッシングは可能ですか? |
| A: パッシング出来ます。H4切り替え式のパッシングはHIDの製品性質上ハロゲンに比べるとパッシングには弱い部分がありますが、 スフィアライトのHIDライトの切り替え方法はスプリングではなく電磁石によりスライドさせる方法である最新のバラストを採用 する事により点灯速度が極めて早いパッシングが可能です。また、スプリング式のようにバネが伸びて動かなくなる事はないので 使っていてトラブルになりにくいです。 | Q:マイナスコントロール車とはなんですか? |
A:適合表上のマイナスコントロール車とは、Hi/Loの切り替えの動作をマイナスの
電流でコントロールする車種に当たります。マイナスコントロール車に該当する場合、マイナスコントロール車用HIDキットある
いはマイナスコントロールユニットをご購入されるようお勧めいたします。
|
Q:H4 Hi/Loの配線図はありますか? |
A:以下の配線図をご参照下さい。また、商品と一緒に同封されます。
|
Q:リレー接続のときにアース取りや配線取り回しなどがわから ないけど、大丈夫ですか? |
A:スフィアライトのH4はバッテリーへの配線、アース取り、配線取り回しなど、面
倒で時間がかかる作業を一切無くした新カプラーシステム!バルブ、バラスト、Hi/Lo切り替えコントロールスイッチを繋いで、
後はH4純正電源から電源を取るだけでOK!バッテリーへの配線等は一切不要。しかも左右独立配線だから、配線もスッキリ。そし
て誰でも簡単に取付可能なリレーレスH4 Hi/Lo HIDライトとなっています。(*バイク用もご用意あります)
|



取り付けはかんたん7ステップ!
ジャガー XJ ヘッドライト(H7 Hi)での取り付け例を写真付きで紹介します。
まずはハロゲンランプが付いた状態の写真をパチリ。
この目的は取り付け前後での写真とコメントをメールで送信す
るだけでQUOカードが貰えるため、それ用の写真です!

安全に取り付けを行うためにも公道や近隣の迷惑にならない場所で作業を行いましょう。
バブルの着脱とバラストを取り付けるスペースを確認します。

まず、ハロゲンバルブを外します。
HIDキットのバーナーとバラストをカプラーで接続し、ハロゲンバルブに接続され
ていたカプラーおよび端子(メス)にキットのバラストから出るカプラーおよび端子を接続します。
この状態で点灯確認を行います。
点灯した場合は、OK!次に進みます。
※不点灯の場合は、純正のカプラーおよび端子に接続いただいた端子の向きが逆に接続されている可能性がありますので、逆に挿
し替えて再度点灯確認を行ってください。

注意!絶対にバルブのガラス部分には触らないこと!
ここにホコリや脂分が付着する
と高温になり、バルブ本体や周辺部品の発火や変形が起こる可能性
があります。

バーナーをレンズユニットに設置した後に防水カバーを戻します。
この際に元々カバーに配線が通る穴が開いている
場合はここから配線を通し、バーナーに付属しているゴムで内側から塞ぐ形にできれば、特に純正品に加工を施すこともなく装着
が可能です。
カバーに穴が開いていない場合は、写真のように穴を開けて、この穴から配線を通します。
穴の大きさは、直径約22ミリ程で美しくゴムカバーがハマります。
※写真は加工途中のなので、実際の見た目のみすぼらしさとサイズは異なりますのでご了承ください。

バラストを適当なスペースに固定します。
この時、熱の持つ部品(ラジエターやエンジンなど)に直接取り付けせず
、なるべく水のかかりにくい場所を選んでください。

これで装着完了です。おつかれさまでした!
工具や空き缶、スフィアライトHIDの空き箱と純正ハロゲンの後片付けもお忘れなく。
取り付け前後の写真をメールに添付して送信しQUOカードをゲットしよう!
これであなたの車にもHIDバルブライトが取り付けられました!あとは実際に夜の街をドライブして効果を見てみましょう!HIDが 魅せる新世界を思う存分ご堪能下さい。もちろんスピードの出し過ぎには注意しましょう。



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PRIUSの専門誌でスフィアライトのHIDライトが紹介されました。読者プレゼントで10名の方にHIDライトをプレゼント致しました。

デモ車のヘッドライトにスフィアライトのHIDライトが使われました。



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