ボルボと並ぶスウェーデンの自動車メーカーで、飛行機メーカーをルーツとする。現在ではGMの傘下に入っているが、イグニッションキーのシリンダーをセンターコンソール部分に設けるなど、こだわりのあるクルマ作りで知られている。GMグループのメーカーとしてオペルとプラットホームを共用するなどの合理化を図っているが、クルマのキャラクターそのものはあくまでサーブならではのものだ。かつては、ステーションワゴンに匹敵するような広い居住空間とラゲッジスペースを持つハッチバック車を作っていたが、現在ではステーションワゴンもラインナップする。日本での販売チャネルは何度かの変遷を経て、現在はヤナセ系で販売されている。
◆SAAB(サーブ)
英文字
92 |
93 |
93 750GT |
93 カブリオレ |
93 モンスター |
95 |
96 |
96 V4 |
99 |
99ターボ |
9-2X |
9-3シリーズ |
9-3カブリオレ |
9-3スポーツエステート |
9-3スポーツエステートエアロ |
9-3スポーツエステートベクター |
9-3スポーツエステートリニア |
9-3スポーツセダン |
9-3スポーツセダンエアロ |
9-3スポーツセダンベクター |
9-3スポーツセダンリニア |
9-3セダン |
9-3ワゴン |
9-5シリーズ |
9-5エステート |
9-5セダン |
9-5ワゴン |
9-7X |
900 |
900コンビクーペ |
9000 |
EV1 |
ア行
エアロ |
サ行
ソネット |
ソネットV4 |
ソネット1 |
ソネット3 |
ソネット3 V4 |
ナ行
ナインツーエックス |
ナインスリー |
ナインスリーカブリオレ |
ナインスリースポーツエステート |
ナインスリースポーツエステートエアロ |
ナインスリースポーツエステートベクター |
ナインスリースポーツエステートリニア |
ナインスリースポーツセダン |
ナインスリースポーツセダンエアロ |
ナインスリースポーツセダンベクター |
ナインスリースポーツセダンリニア |
ナインスリーセダン |
ナインスリーワゴン |
ナインファイブ |
ナインファイブエステート |
ナインファイブセダン |
ナインファイブワゴン |
ナインセブン |
ナインセブンエックス |
ハ行
ベクター |
ラ行
リニア |
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車のヘッドライトには明るくて長寿命、取り付け簡単のHIDライトがお勧めです。
今のヘッドライトが暗いと感じる、片方切れてしまった、改造したい、ライトの色を変えたい方はHIDライトに交換する絶好のチャンスです!
今スグ、HIDライトに取り換えて夜のドライブに出掛けよう!
HID(Hight Intensity Discharge)を直訳すると高輝度放電灯です。
一般的にHIDキセノンライトやディスチャージライトと呼ばれています。
HIDライトの全光束(明るさ)は3300ルーメンという驚きの数字であり、従来のヘッドライト(ハロゲンバルブライト)の全光束が1000ルーメンであり、比較すると明さが3倍以上明るいことがわかります。
そして明るさだけじゃなく消費電力も通常のハロゲンの半分!35Wでバッテリーへの負担も軽減するので寿命も約5倍長持ちなのです。
従来のヘッドライトに比べて、明るく、長寿命!それがHIDライトの特徴です!
通常3〜4万円程度のHIDライトをWeb限定価格の¥8600で提供します!
この低価格の理由はWeb限定発売であり、卸値のまま販売出来るからです。
有名ディーラーや高級カスタムショップなどに卸していたものと同等のものをWeb限定で販売致します。多くの人にこのHIDライトを使用して頂きたいためにWeb限定価格としています。多くのショップから販売実績と信頼があるHIDライトですので安心してご利用ください。



| HIDバルブライト | ハロゲンライト | |
|---|---|---|
| 発光体 | アーク放電 | フィラメント |
| 明るさ | 3300ルーメン* | 1000ルーメン |
| 寿命 | 3000時間 | 300〜400時間 |
| 消費電力 | 35/55 W | 55/60 W |
| 色温度 | 4300〜30000ケルビン** | 3000ケルビン |
| 値段 | 8600円 | 5000〜15000円 |

比較表をご覧の通り、HIDバルブライトが『明るさ』・『寿命』・『消費電力』・『色温度』においてハロゲンライトよりも性能が優れています。
この性能がいいHIDライトが『価格』8600円で販売しています。なんと従来のハロゲンライトと同等価格でHIDライトが購入出来るのです!
ハロゲンライトからの買い替えは、HIDライトがお勧めです!
点灯させたHIDライトとハロゲンライトの比較です。
見てわかるとおり、明るさの差がひと目でわかりますね。HIDライトの方が明るく、広範囲で遠くまで照らしています。しかも省電力だから、ハロゲンライトより長寿命なのです。
HIDライトのラインナップとしてH1、H3、H4、H7、H8、H11、HB3、HB4と各種取り揃えています。
色温度は4300〜30000Kから選ぶことが出来ます。
これだけ明るく広範囲を照らす事が出来るHIDライトなら暗い夜道の運転も安心ですね。価格も¥8600と手頃なので夜間走行に不安のある方はぜひこの機会に交換をお勧めします。
HIDライト(アーク放電)だから全9色の中から好みのカラー・色温度を選ぶことが出来ます。
車のヘッドライトを改造したり、ドレスアップさせたい時にはヘッドライトの色も重要になりますよね。
お勧めのセットアップはヘッドライトに6000KのHIDライト、フォグライトに4300KのHIDライトの組み合わせです。真っ白で明るい光のヘッドライトとフォグライトの組み合わせなら他の車と差がつくこと間違いないです。
どのカラー・色温度でも取り付けは簡単、しかも自分で取り付けても3年間の長期保証付きの高品質HIDライトです。Web限定の卸価格だから格安の¥8600〜からご購入できます。


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バイク用に設計されたHIDライトが欲しいという方へ
バイク専用設計のHIDライト!
バイク用に設計されたHIDライトはイグナイターとバラストが一体式の薄型デジタルバラストを搭載する事により振動にも強くまた耐水性にも優れた製品となっています。バルブ(バーナー)自体もノーマルハロゲンの平均500時間に比べ、約5倍の2500時間の長寿命を実現しました。ISO9001認定品で保証もついておりますので長期間ご使用いただける製品となっています。
純正HIDライトでは満足いかない方へ
純正HIDライトに飽きてしまったり、満足しない、思った明るさじゃない・・・などと言った悩みをお持ちの方必見です!
純正交換用HIDバルブ(バーナー)で簡単、手軽で格安の¥6500円〜交換することが出来ます!しかもスフィアライトのHIDライトは豊富なピンクやイエローはもちろん、色温度4300〜30000Kと幅広くご用意しています。また、純正HIDライト(35W)よりもさらに明るくしたい場合に電圧降下防止リレー付き55W HIDライトも対応しています。
オシャレなLEDデイライトが欲しい方へ
高輝度のLEDデイライトもお勧めです!
ヘッドライトをHIDライトに取り換えた次はデイライトをLEDにドレスアップしよう。エアロに取り付けるだけで車全体にラグジュアリー感がでます。オシャレにキメたい時は高輝度ハイパワーLEDデイライト28連がお勧めです。他にも10連、5連LEDデイライトを取り扱ってします。そしてLEDなので省電力で長寿命、半永久的に使用できます。
色温度が選べるHIDライトを使いたい方へ
4300〜30000Kまでの色温度を選べます!
ラインナップは4300、6000、8000、10000、12000、15000、30000Kです。ヘッドライトの一番人気は6000K、次に8000K、12000Kとなっています。フォグランプの一番人気は6000K、次に10000Kとなっています。どちらも6000Kが圧倒的に人気です。ヘッドライトとフォグランプで色温度を合わせるのもいいですし、単独でも充分明るいです!それぞれお好みに合わせた色温度のHIDライトを購入することをお勧めします。
対向車を素早く確認したい方へ
相手(対向車)にも気付いてもらう事が重要です!
特に夜間では対向車に気付かない場合があります。夜ですので視認性も落ち、相手のヘッドライトが暗かったりするとまったく認識出来ないときがあります。そんな時には相手にこちら側の存在を知って貰うためにも車をドレスアップしましょう!ヘッドライトやフォグランプをHIDに交換したりDAYライトをLEDにしたりすることで、お互い車の存在を確認する事が出来るので安全性が向上します



車の顔であるヘッドライト。特に夜間ではその存在が一番目立ちます。そんなヘッドライトには充分明るく、広範囲に照射、選べる色温度のHIDライトがピッタリです。
また、フォグライトにもHIDバルブライトを使用するとさらに目立ちますよ!
他車と差を付けたいならHIDライトはマストアイテムです!
今、使用しているヘッドライトは寿命ですぐに点灯しなくなったり、振動や水漏れなどが原因で交換する必要が生じていませんか?
HIDライトは長寿命であり、1日2時間使用しても6年以上はもちます。そして防水設計のバラストだから水が漏れたとしても心配もありません。接続はカプラー取付けだから振動にも強いです!
高品質なHIDライトでワンランク上のヘッドライトを実現しよう!
車のヘッドライトだけじゃない!
バイクのヘッドライトにもHIDライトを取り付けれます。もちろん原付にだって問題なく装着できます。
取付け方はいたってシンプル、カプラーONだから誰でも簡単に取り付けることが出来ます。
HIDライトの光で存在感のあるバイクに乗ろう!



事前にチェックして、自分の車に合ったHIDバルブライトを購入しよう。ここでは購入までに決める5つのステップを紹介します。
バルブ(バーナー)形状をCHECK!
まず、最初にやることはヘッドライトのバルブ(バーナー)の形状を知る事です。(『四輪適合表』よりリサーチ可能です、詳しくは
"ココ"から)これが違ってしまうと取付けることが出来ません。購入する前にまずは車のバルブ形状をチェックしよう。
バラストのサイズをCHECK!
次に決めることは、バラストの大きさです。
・通常サイズ(横70mm×縦85mm×高さ28mm)(写真掲載商品)
・薄型サイズ(横82mm×縦62mm×高さ14mm)
上記2タイプあるので車のスペースを確認した上で選択して下さい。
購入したHIDライトのバルブ形状が一致していてもスペース不足で入らない!なんてことがない様に事前に調べましょう。
明るさをCHECK!
HIDヘッドライトを購入する際の一番のポイントです。HIDライトの『明るさ』を選びます。
明るさは消費電力と色温度の組み合わせで決まるので、つまり消費電力は35Wか55Wのどちらか、色温度は6000〜30000Kの中から選ぶことが出来ます。
見た目との相関もありますので、自分の車に合ったHIDライトを選んであげれば問題ありません。
(参考までにお勧めの組み合わせは55Wの8000KのHIDライトです)
支払方法・着荷予定をCHECK!
欲しいHIDバルブライトが決まったら、商品をカートに入れて支払方法と着荷予定を確認しよう。
支払方法はカード払い・銀行振込み払い・代引き支払い・電子マネーに対応しています。また、送料が¥15000以上の買い物で無料になったり、土日祝日であれば13時(平日は15時)までに注文頂きましたら翌日に商品が届きます!(ただし、一部地域を除きます)
実装してHIDライトの実力をCHECK!
取付けは簡単、初心者にもわかりやすい様にカプラーをカチッとはめ込むだけで点灯します。取付け方はホームページでも紹介しています。どうしても点灯しない場合や取付け時にわからない場合はご連絡頂ければ、対応致します。
(取付け方と連絡先の詳細は
"ココ"から)
取付けが終了したら、夜を待ってドライブに行くだけです!ただし、HIDライトに取り換えて明るくなり視野が広がったからといてってスピードの出し過ぎには注意しましょう!



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安い商品はスグに壊れるのではないか?品質が悪いに決まっている…。もしかしてスフィアライトの『HIDライトフルキット¥8600』に対してもそんな事を思っていませんか?
しかし、このHIDライトは卸価格で低価格ですけれど、壊れません!
低価格で提供できるのはWeb限定販売だからです。そのため卸値で販売する事が出来ているのです。品質や設計面に関しては一切手を抜いていません。
なにが原因で故障してしまうのか?
なぜHIDライトが点灯しなくなってしまうのか?
原因は水漏れです。HIDライトの弱点は水に漏れる事なのです。
なぜならHIDライトを光らすための安定器であるバラストは非常に水に弱く、このバラストが浸水してしまうと故障してしまいます。そしてHIDライトが点灯しなくなってしまうのです。
もしバラストが濡れたりした場合は一発でアウト、それほどHIDライトのバラストは水弱いのです。
バラストが水に弱いのでHIDライトには防水設計されたバラストを使用するのがベストです。
スフィアライトのHIDライトは堅牢な防水設計で水からバラストを守ります。24時間かけて防水テストも行っており、実績もあります。まさに弱点を克服したHIDライトとなっております。
雨の日であっても、台風であっても安心してHIDライトを点灯する事が出来ます。

このように卸価格8600円でありつつも防水設計のバラストを使用していて、『低価格』で『高品質』のHIDライトを取り扱っています。
各社それぞれ多くのHIDライトのなかでもスフィアライトのHIDライトが一番お勧めです。

取付車:
◆AUDI A4 クワトロ 99年製
取付商品:
★超薄型バラストキットH7 6000K
コメント:
HIDキットは色々な会社で販売していますが、各社のHPを見て検討した結果、安価で保証も長いスフィアライトさんに決めました。
HID取付け工程
1.ボンネットを開けヘットライトの裏カバーを外す。*ヘッドライトの裏は、Hi/Loバルブを一つの保護カバーで覆っている
2.既設のH7バルブを外す。
3.電源を接続する前に、ヘッドライトの裏カバーにバラスト及びイグナイターの配線が容易に成る様に配置しネジで固定すると伴にケーブル類はアルミバンドで固定。 *以前ヘットライトの前面がひび割れしたため、車検が不合格となる恐れがあるために社外品の2000年ルックに取替えた。この製品は純正HIDが取り付けられる様にスペースあり。
4.既設のH7バルブ用カプラー(黄:プラス 茶:マイナス)にHIDから出ている電源線(赤:プラス 黒:マイナス)及びHID H7バルブ線を接続してテスト点灯OK。*HIDに付属していた保護ゴムカバーは、不要のため切って取外した
5.HID H7バルブをヘットライト本体取付け。*バルブがスムーズに入るか不安でしたが、問題なく装着完了
6.HIDから出ているイグナイター線をHID H7バルブ線と接続しヘットライトの裏を取付け。
7.ライトスイッチをON青白い光が喜びの瞬間。
夜走行したところ、以前のハロゲンに比較して十分に満足する明るさでした。スフィアライトさん有難うございました。

取付車:
◆ステップワゴン RF2
取付商品:
★超薄型バラストキットH1 6000K
★H1 専用アダプターtype2
コメント:
店長さん、スタッフの皆さん日頃の お仕事御苦労様です☆取付は丁度、愛車が車検だったので車屋さんに頼んでしまって参考になる事が書けないのです。スイマセン。なので!お詫び!?に この お店の良いとこを 書こうと思います。
購入前にWEBで色々な お店を 見たのですが何処のお店もどのタイプが自分の車に合う商品なのかイマイチ分からないのです???Sphere lightさんのHPを 見ると な なんと!1車種ごと!しかもHIGH/LOW/FOG 別に適合表が表示してるでわないですか!!!更に備考欄にはバルブの必要性まで書いてるではありませんか!(ちなみに僕のRF2 は H1バルブUが必要でした)これで何の迷いも無く購入出来ました。 しかも値段も安い☆
そしてWEBからの問い合わせにもすぐに電話連絡をしてくれて、しっかり説明してくれまして。 これ程の迅速、丁寧な対応はみたコトね〜です☆商品の方は超薄型35wのキットにしたので55wに比べ、明るさがどうかと心配していたのですが 説明にあった通り55wに匹敵する明るさと非常に
点灯後の安定が早くて超薄型キットにして良かったと思いました☆
今回は色々とお世話になりありがとうございました☆次回FOGのHID化の時にまたよろしくお願いします☆

取付車:
◆インプレッサアネシス GE6 平成20年式
取付商品:
★HB4 6000K 35W フォグ専用キット
コメント:
HID化は初挑戦でしたが、わかりやすいキットで初心者でも取り付けられました。ポジションバルブは既にLED化済みです。ヘッドライトが純正HIDなので、今後6000Kに変更したいと思います。

取付車:
◆BMW Z3
取付商品:
★HIDフルキット H1 8000K 35W
コメント:
めちゃ簡単に装着できたうえに、かなり満足のいく商品!! これ以上は特になし! あとは自分で体感してもらいたい!



せっかく取り付けたHIDライト、でもコレって車検通るの?ヘッドライトの車検の基準て何?フォグライトをHIDにしたいんだけど、車検は問題ないのか?
このように心配されている方、疑問に思っている方のために車検に関することを紹介していきます。
車検時のヘッドライト(ハイ・ロー)、フォグランプの判定基準を紹介します。
この3つが車検をパスするための条件となります。
左右のライト明るさが225000cd(カンデラ)以内であること
ライトの色が白色もしくは黄色であること
ライトの光軸が調整されていること
HIDライトであればボーダーラインとして6000K以下なら問題ありません。10000K以上であるとライトが青色になってしまうので車検をパスするのが困難になってきてしまいます。また、消費電力は35W/55Wのどちらでも問題ありません。中には検査官次第という意見もありますが、車検の事前に自己チェックをすることをお勧めします。
お客様に満足して頂くため、当社では通常使用の球切れや故障に関しても、ほぼ100パーセント保証をさせて頂いております。
トラブルが起きた時はすぐに電話・メールでご連
絡下さい。365日フルサポート、すぐに対応致します。
ネット販売やオークシ
ョン、カー用品ショップなどでは『自分で装着したから一切保証はしない!』、『絶対に加工が必要な車種の場合も、加工をした
から一切保証をしない!』などお聞きしますが、当社は自分で取付けを行っても、多少の加工でも保証範囲
内です。他社では保証できない部分まで保証しています。
価格・信頼性・保証のどれをとっても満足のいく
のはスフィアライトのHIDライトだけです!
是非、あなたの愛車のヘッドライトにHIDライトを取り付けて、夜中のドライブを
満喫してください。
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| Q:明日までに欲しいのですが、いつまでに届くのですか? |
|---|
| A:平日であれば15時までに注文して頂ければ、翌日にお手元に届くよう配達します 。土、日、祝日の場合は13時までとなり、一部地域を除きます。また、総額15000円以上のお買い上げ頂いた方には送料無料とな っております。 |
| Q:最適な組み合わせは何ですか? |
| A:ヘッドライトを6000K、フォグライトを4000KのHIDライトにするのがベストの組 み合わせです。これなら車検も問題なく通れますし、雨や濃霧でも見通しが良く運転できます。 |
| Q:HIDライトで車検は通りますか? |
| A:大丈夫です、車検は通ります。 車検の基準は『ライトが白色または黄色であ ること』、『ライトの光軸が調整されていること』、『左右のライトの明るさが225000cd以下であること』です。ここで重要なの はライトの色と光軸です。色温度が10000K以上のものであるとライトが青白く色が付いてしまうので車検には不利となりますが、 6000〜8000Kであれば問題なく車検を通ることが出来ます。 |
| Q:雨の日でも視界が悪くなりませんか? |
| A:色温度6000K以下であれば気にする必要はありません。ただ色温度が高く(15000K 以上)なると、光の波長が短波長になるので雨や霧の時に遠くまでライトの光が届かない場合があります。 |
| Q:HIDライトを取り付けるとラジオにホワイトノイズがのるっ て聞いたのですが大丈夫ですか? |
| A:ノイズ対策としてアース接続をしっかりする。HIDのマイナス側をバッテリーの マイナスに接続することでノイズを軽減させます。また、粗悪なバラストであるとバラスト自体にシールド(ノイズ対策)がされ ていないためノイズ影響が大きいです。 |
| Q:バイクに取り付ける事は可能ですか? |
| A:可能です。まったく問題なく取り付けることが出来ます。むしろHIDバルブライ トは消費電力が小さかったり、寿命が長いことからバイクにとって好条件になります。 |
| Q:適合表に自分の車が記載されていないのですが。 |
| A:当社でのデータがない場合、お手数をお掛けして申し訳ございませんが、ディー
ラーに直接お問い合わせいただき、バルブタイプの照会をしていただくか、現車のバルブを直接確認いただいております。 お問い合わせいただいた際に、バルブタイプがH4であった場合、ヘッドライトの制御方式がプラスかマイナスかという点もお問 い合わせいただけますと、HIDキットをご購入の際にはスムーズになりますので、こちらも併せてご確認いただければと思います 。 |
Q:球切れワーニングキャンセラーは購入した方がいいのですか ? |
| A:球切れ警告灯は高級車や外国産車に標準装備されていることが多いのですが、当
社HIDキットを装着された際に同じ車種であっても球切れ警告灯が点灯する場合と点灯しない場合がございます。 球切れ警告灯が点灯してしまう場合には、「球切れワーニングキャンセラー」が必要になります。 警告灯が点灯されていても気にならないということでしたら、キャンセラーは同時購入いただかなくても良いかと思います。 |
Q:バルブアダプターは必要ですか? |
| A:現車に装着されているバルブを外していただき、バルブにスペーサーのようなも
のがついている場合は、バルブアダプターが必要になります。 また、アダプターを装着いただいた場合でも、バルブ挿入口が 小さくHIDバーナーが挿入できる大きさが確保されていない場合は、別途加工が必要になるケースがございます。 |
Q:バルブ形状(適合)が同一なら装着可能ですか? |
| A:適合表に記載してある形状はあくまで純正バルブの形状を示したものであり、装
着の可否を示したものではありません。事前にバルブの長さなどを確認頂く事をお勧めします。 以下の寸法表を参照下さい。
|
Q:通常使用の球切れでも保証は効きますか? |
| A:めったに切れる事はないですが、保証期間内でしたら新品にて保証致します。 | Q:フォグ専用キットと通常のフルキットの違いはなんですか? |
| A:フォグ専用キットは、「通常のフルキット」+「電圧降下防止リレー」という内 容になります。そのため電圧降下を引き起こしやすいフォグランプにも安心してお使いいただけます。 | Q:パッシングは可能ですか? |
| A: パッシング出来ます。H4切り替え式のパッシングはHIDの製品性質上ハロゲンに比べるとパッシングには弱い部分がありますが、 スフィアライトのHIDライトの切り替え方法はスプリングではなく電磁石によりスライドさせる方法である最新のバラストを採用 する事により点灯速度が極めて早いパッシングが可能です。また、スプリング式のようにバネが伸びて動かなくなる事はないので 使っていてトラブルになりにくいです。 | Q:マイナスコントロール車とはなんですか? |
A:適合表上のマイナスコントロール車とは、Hi/Loの切り替えの動作をマイナスの
電流でコントロールする車種に当たります。マイナスコントロール車に該当する場合、マイナスコントロール車用HIDキットある
いはマイナスコントロールユニットをご購入されるようお勧めいたします。
|
Q:H4 Hi/Loの配線図はありますか? |
A:以下の配線図をご参照下さい。また、商品と一緒に同封されます。
|
Q:リレー接続のときにアース取りや配線取り回しなどがわから ないけど、大丈夫ですか? |
A:スフィアライトのH4はバッテリーへの配線、アース取り、配線取り回しなど、面
倒で時間がかかる作業を一切無くした新カプラーシステム!バルブ、バラスト、Hi/Lo切り替えコントロールスイッチを繋いで、
後はH4純正電源から電源を取るだけでOK!バッテリーへの配線等は一切不要。しかも左右独立配線だから、配線もスッキリ。そし
て誰でも簡単に取付可能なリレーレスH4 Hi/Lo HIDライトとなっています。(*バイク用もご用意あります)
|



取り付けはかんたん7ステップ!
ジャガー XJ ヘッドライト(H7 Hi)での取り付け例を写真付きで紹介します。
まずはハロゲンランプが付いた状態の写真をパチリ。
この目的は取り付け前後での写真とコメントをメールで送信す
るだけでQUOカードが貰えるため、それ用の写真です!

安全に取り付けを行うためにも公道や近隣の迷惑にならない場所で作業を行いましょう。
バブルの着脱とバラストを取り付けるスペースを確認します。

まず、ハロゲンバルブを外します。
HIDキットのバーナーとバラストをカプラーで接続し、ハロゲンバルブに接続され
ていたカプラーおよび端子(メス)にキットのバラストから出るカプラーおよび端子を接続します。
この状態で点灯確認を行います。
点灯した場合は、OK!次に進みます。
※不点灯の場合は、純正のカプラーおよび端子に接続いただいた端子の向きが逆に接続されている可能性がありますので、逆に挿
し替えて再度点灯確認を行ってください。

注意!絶対にバルブのガラス部分には触らないこと!
ここにホコリや脂分が付着する
と高温になり、バルブ本体や周辺部品の発火や変形が起こる可能性
があります。

バーナーをレンズユニットに設置した後に防水カバーを戻します。
この際に元々カバーに配線が通る穴が開いている
場合はここから配線を通し、バーナーに付属しているゴムで内側から塞ぐ形にできれば、特に純正品に加工を施すこともなく装着
が可能です。
カバーに穴が開いていない場合は、写真のように穴を開けて、この穴から配線を通します。
穴の大きさは、直径約22ミリ程で美しくゴムカバーがハマります。
※写真は加工途中のなので、実際の見た目のみすぼらしさとサイズは異なりますのでご了承ください。

バラストを適当なスペースに固定します。
この時、熱の持つ部品(ラジエターやエンジンなど)に直接取り付けせず
、なるべく水のかかりにくい場所を選んでください。

これで装着完了です。おつかれさまでした!
工具や空き缶、スフィアライトHIDの空き箱と純正ハロゲンの後片付けもお忘れなく。
取り付け前後の写真をメールに添付して送信しQUOカードをゲットしよう!
これであなたの車にもHIDバルブライトが取り付けられました!あとは実際に夜の街をドライブして効果を見てみましょう!HIDが 魅せる新世界を思う存分ご堪能下さい。もちろんスピードの出し過ぎには注意しましょう。



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PRIUSの専門誌でスフィアライトのHIDライトが紹介されました。読者プレゼントで10名の方にHIDライトをプレゼント致しました。

デモ車のヘッドライトにスフィアライトのHIDライトが使われました。



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